Carolina Rodriguez
Un tractocamión reportado como robado sobre la autopista Córdoba-Puebla, junto con un cargamento de al menos 14 motocicletas nuevas, fue localizado y asegurado por autoridades ministeriales; sin embargo, la unidad terminó resguardada en un corralón particular que posteriormente fue señalado por presuntas irregularidades en su operación.
De acuerdo con una denuncia ciudadana que llegó a la redacción de EpicentroDiario, se informó sobre la carpeta de investigación FGEP/CDI/CGEIRV/ACATZINGO-I/002864/2026, la cual fue iniciada por el delito de robo de vehículo agravado con mercancía, luego de que el pasado 15 de marzo de 2026 se reportara el robo de un tractocamión Kenworth modelo 1987 acoplado a una caja seca marca Utility modelo 2005 cuando circulaba sobre la autopista Córdoba-Puebla.
La denuncia fue presentada por Rito Valle Nepomuceno, mientras que la investigación quedó a cargo de la Coordinación General Especializada en Investigación de Robo de Vehículos, con sede en Acatzingo.
Según la documentación oficial, en el interior del remolque era transportado un lote de motocicletas nuevas de las marcas 4V Tech y New Z, cuyos números de serie quedaron asentados dentro de la investigación ministerial.
Posteriormente, mediante un oficio fechado el 24 de abril de 2026, la Fiscalía ordenó al encargado del corralón “Grúas Los Ángeles”, ubicado en la comunidad de Palmarito Tochapan, municipio de Quecholac, levantar el aseguramiento del tractocamión, el remolque y toda la mercancía para proceder a su devolución al propietario acreditado.
En el mismo documento, la agente del Ministerio Público Leticia Estrada García instruyó que la unidad fuera entregada a Sergio Millán Isidro, identificado como víctima del delito, advirtiendo además que el corralón debía abstenerse de realizar actos que generaran una nueva afectación al propietario.
La controversia surgió después de que el afectado presentara una queja relacionada con cobros presuntamente indebidos por parte de la empresa Servicio de Grúas Los Ángeles. En respuesta, el Centro SCT Puebla informó que, tras una consulta oficial, se detectó que dicha empresa no aparecía inscrita en los registros de concesionarios o permisionarios autorizados por la autoridad estatal para prestar servicios auxiliares de arrastre, salvamento y depósito de vehículos.
No obstante, la misma autoridad precisó que el ingreso del tractocamión al depósito derivó de una actuación de la Guardia Nacional y de la Fiscalía, por lo que correspondía a esas instancias determinar su liberación y devolución.
Los documentos exhibidos señalan que, en casos donde los vehículos permanecen bajo disposición de autoridades distintas a la Secretaría de Movilidad y Transporte, son dichas dependencias las responsables de autorizar su entrega y definir el procedimiento correspondiente.
Todo lo anterior se suma al caso sucedido ayer miércoles en el municipio de Huejotzingo, donde sujetos armados robaron un tractocamión sobre la federal México-Puebla, y minutos después a través del sistema GPS, los dueños de la unidad lograron localizarla en el corralón municipal. Situación que derivó en la detención de ocho presuntos involucrados en el atraco.
Ambos casos han generado cuestionamientos sobre el manejo de unidades recuperadas tras hechos delictivos y sobre la supervisión de los depósitos vehiculares que participan en el resguardo de bienes asegurados por las autoridades.
