Carolina Rodriguez
El Gobierno estatal confirmó que el proyecto del tren ligero que conectaría Puebla con San Pedro Cholula y Atlixco es viable tanto en términos técnicos como financieros, por lo que avanzará a la siguiente etapa de planeación.
De acuerdo con el titular de la Secretaría de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, el siguiente paso será el desarrollo del proyecto ejecutivo, el cual definirá con precisión las características de la obra.
El plan contempla una demanda estimada de hasta 80 mil pasajeros diarios, con una red inicial integrada por tres estaciones principales y al menos 23 paraderos a lo largo del recorrido.
Uno de los aspectos clave de la propuesta es el aprovechamiento del derecho de vía ferroviario ya existente en la zona metropolitana, lo que permitiría reducir costos y agilizar su construcción. Este trazo retoma parte de la ruta utilizada anteriormente por el tren turístico Puebla–Cholula, ahora con un enfoque orientado al transporte público masivo.
Las autoridades informaron que los estudios de prefactibilidad, en los que se invirtieron cerca de 60 millones de pesos, están prácticamente concluidos y han arrojado resultados positivos.
Para el desarrollo del proyecto, se prevé la coordinación con instancias federales, como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como la participación de especialistas en movilidad con experiencia en sistemas similares en el país.
En cuanto al financiamiento, se analiza un esquema de inversión público-privada con el objetivo de garantizar la viabilidad del proyecto sin comprometer las finanzas estatales.
Finalmente, se indicó que el tramo con mayores condiciones para iniciar sería el de Puebla a Cholula, con posibilidad de ampliarse en etapas posteriores hacia Atlixco e incluso hasta Izúcar de Matamoros, con lo que se busca consolidar un corredor de movilidad regional.
