Carolina Rodriguez
La construcción de una nueva caseta de cobro sobre la Vía Atlixcáyotl continúa en desarrollo entre maquinaria, modificaciones al tránsito y carriles temporales habilitados para permitir el avance de la obra.
De acuerdo con reportes oficiales, los trabajos iniciados en diciembre de 2025 registran hasta ahora alrededor de 25 por ciento de avance. El proyecto contempla la reubicación y modernización del punto de peaje, considerado uno de los más transitados del estado de Puebla.
Durante un recorrido por esta carretera, utilizada diariamente por miles de automovilistas que viajan entre la capital poblana y la zona sur de la entidad, se observaron distintos ajustes en la circulación para facilitar las labores de construcción.
En varios puntos de la vialidad el tráfico ha sido redirigido hacia carriles provisionales, mientras que en otros tramos el espacio de circulación se ha reducido, lo que obliga a los conductores a disminuir la velocidad y manejar con mayor precaución.
Personal que participa en el proyecto señaló que, si los trabajos continúan al ritmo actual y no surgen contratiempos, la obra podría concluir hacia finales de 2027.
La Vía Atlixcáyotl se ha convertido en uno de los corredores carreteros más importantes de la región.
Con cerca de 30 kilómetros de extensión, conecta directamente la capital poblana con municipios como Atlixco, además de diversas zonas residenciales, comerciales y turísticas.
Datos de monitoreo vial indican que en 2024 esta autopista registró un promedio diario superior a los 101 mil vehículos, reflejo de la intensa carga vehicular que soporta. En años recientes el tránsito también ha crecido cerca de 9 por ciento, impulsado por el desarrollo urbano y comercial en la zona.
A pesar de que el límite de velocidad es de 80 kilómetros por hora, la vialidad también se encuentra entre las que reportan mayor número de accidentes en el estado, situación que especialistas relacionan principalmente con el exceso de velocidad y el incumplimiento de las señales de tránsito.
Ante este panorama, usuarios frecuentes consideran que la modernización de la caseta debería complementarse con mejores servicios de atención a emergencias, entre ellos la instalación de una unidad permanente de atención prehospitalaria para responder con mayor rapidez ante percances.
Mientras tanto, los automovilistas continúan adaptándose a los cambios temporales en la circulación, con la expectativa de que la nueva infraestructura contribuya a mejorar tanto la movilidad como la seguridad en esta transitada autopista.