Carolina Rodríguez
Un total de 746 árboles serán reubicados como parte de las obras para la instalación del sistema Cablebús Puebla, informó el coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra. El funcionario aclaró que los ejemplares no serán talados, sino retirados de manera controlada para su posterior replantación.
En rueda de prensa, explicó que previo al arranque de la construcción de las nueve estaciones se realizaron dictámenes técnicos en cada punto donde la infraestructura coincidirá con áreas arboladas. El objetivo, señaló, fue identificar qué ejemplares deberán moverse sin afectar de manera permanente el arbolado urbano.
Detalló que en el Centro Integral de Servicios se contempla la reubicación de 38 árboles. En la estación proyectada sobre la 11 Sur, cerca de la Universidad para Adultos de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, se trasladarán 314 ejemplares, de los cuales 24 presentan alguna enfermedad.
Para la estación del Parque Juárez, ubicada en el bulevar 5 de Mayo y la 43 Oriente, se identificaron 116 árboles, nueve con afectaciones. En el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec serán intervenidos 56 ejemplares, mientras que en el Parque Ecológico donde operarán y se resguardarán las cabinas se prevé mover 110.
Asimismo, en la estación Xonaca se consideran 10 árboles; en el Parque Biblioteca, 34; en el Cerro de Amalucan, 28; en las torres de la Línea 3, 22 dos con daños; y en las torres de la Línea 4, otros 18 ejemplares.
García Parra subrayó que, además de la replantación de los árboles retirados, se sembrarán mil 100 nuevos por cada estación, con especies previamente seleccionadas y con una altura aproximada de dos metros para favorecer su adaptación. En total, se estima la incorporación de cerca de 10 mil nuevos árboles a lo largo del trazo del sistema, lo que afirmó permitirá fortalecer las áreas verdes en la capital.
En paralelo, continúan los estudios de mecánica de suelo y la delimitación de espacios donde se instalarán las torres y estaciones. El proyecto contempla una inversión multianual de 6 mil 752 millones de pesos durante cinco años.
El sistema tendrá una longitud de 13.61 kilómetros, con 96 torres y nueve estaciones. Iniciará operaciones con 154 cabinas, que se integrarán progresivamente hasta alcanzar su capacidad total. La conclusión de la obra está prevista para 2029 y busca reducir tiempos de traslado y disminuir la carga vehicular en zonas de alta concentración poblacional.